Rapport pekar på strategisk betydelse av civil luftfartsinfrastruktur

Flygplatser och tillhörande luftfartsinfrastruktur i Västsverige är strategiskt viktiga för Sveriges totalförsvar och för att kunna ge stöd till allierade. En avveckling eller neddimensionering av sådan infrastruktur kan därför få negativa konsekvenser för totalförsvarets förmåga, både nationellt och regionalt. Det skriver Myndigheten för totalförsvarsanalys (MTFA) i en ny rapport.

Rapporten publicerades i ett pressmeddelande via TT den 10 augusti 2026 och bygger på en analys som MTFA gjort på uppdrag av regeringen.

Fallstudie: förändringen av Säve flygplats

Som fallstudie har MTFA använt förändringen av Göteborg Säve flygplats. Enligt myndigheten visar studien att flygplatsen och det kringliggande området även efter förändringen fortsatt kan spela en viktig roll i totalförsvaret. Rapporten lyfter också att flygplatser kan vara viktiga på fler sätt än som start- och landningsplats, exempelvis som:

• landningsplats för helikopter
• möjliga uppställnings- och omlastningsplatser för materiel
• alternativa baser kopplade till flygvapnets behov

Begränsat statligt inflytande – behov av samverkan

MTFA konstaterar att staten har begränsade möjligheter att påverka avveckling eller neddimensionering av luftfartsinfrastruktur som inte ägs av staten. Samtidigt kan det bli både kostsamt och tidskrävande att återställa infrastrukturen vid behov.

Myndigheten betonar därför att beslutsmyndigheter behöver rutiner för samverkan så att totalförsvarets intressen tas tillvara. I pressmeddelandet säger MTFA:s analytiker Martin Talvik:

– Det är viktigt att de myndigheter som fattar beslut om förändringar av luftfartsinfrastruktur har rutiner för att samverka så att totalförsvarets intressen tas till vara. Det är också viktigt att beslutsfattare, både på nationell och regional nivå, kan få en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur för att kunna fatta välavvägda beslut.

Lista: flygplatser som nämns i rapportens bilaga

I rapportens bilaga listas instrumentflygplatser och godkända icke-instrumentflygplatser i Västra militärregionen. Där nämns bland annat:

• Göteborg Landvetter
• Såtenäs
• Göteborg Stallbacka
• Hagfors
• Halmstad
• Karlstad
• Torsby
• Örebro
• Borås
• Varberg
• Göteborg Säve

Rapporten har titeln ”När flygplatser försvinner – Konsekvenser för totalförsvaret vid avveckling eller neddimensionering av civil luftfartsinfrastruktur i Västsverige” (Rapport 2026:6, diarienummer 2026-11) och är expedierad 10 augusti 2026.